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[发明专利]乘车码乘车管理系统及基于乘车码的乘车控制方法-CN201810913272.9在审
发明人：曾庆宁;戚广杰 -专利权人：广州广电运通金融电子股份有限公司;广州广电运通智能科技有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘车码乘车管理系统，所述乘车码乘车管理系统包括乘车码申请装置、乘车码生成装置、乘车码接收展示装置和乘车码验证装置；所述乘车码申请装置安装在自动售票机上，用以提供给用户进行乘车码购票请求并将乘车码购票请求对应的购票信息和支付信息发送给乘车码生成装置；所述乘车码生成装置，用于根据购票信息和支付信息生成乘车码并将乘车码发送给乘车码接收展示装置；乘车码接收展示装置安装在用户终端上，用以接收乘车码并将乘车码展示给乘车码验证装置；乘车码验证装置安装在自动检票机上，用以验证乘车码接收展示装置展示的乘车码。采用本发明可以提高实体票向乘车码的转化率，实现乘车码的推广，节约资源。
乘车展示装置码生成装置管理系统验证装置购票信息申请装置支付信息购票节约资源用户终端自动检票自动售票展示验证

[发明专利]自动驾驶车辆的乘车处理方法、装置、终端及存储介质-CN202011584738.9在审
发明人：邱文婷;林子涵;卢启棠 -专利权人：广州小马慧行科技有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：本申请提供一种自动驾驶车辆的乘车处理方法、装置、终端及存储介质，涉及自动驾驶技术领域。该方法应用于车载终端，车载终端安装在自动驾驶车辆上，方法包括：根据接收的至少一个乘车用户的乘车请求，在车载终端的用户交互界面上显示各乘车用户的乘车信息以及乘车特征码，乘车信息包括如下的至少一种信息：乘车用户个人信息、乘车用户数量以及目的地信息；响应各乘车用户通过扫描乘车特征码输入的乘车确认操作，确认启动行程。本方案通过在车载终端的用户交互界面上显示乘车用户的乘车信息，可以使得乘车用户及时了解乘车信息，通过扫描用户交互界面上的乘车特征码对行程进行确认，可确保乘车用户准确的到达目的地，以提高乘车用户的乘车体验。
自动驾驶车辆乘车处理方法装置终端存储介质

[发明专利]乘客候车系统及其方法-CN201210080025.8无效
发明人：蒙烈 -专利权人：佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司;神达电脑股份有限公司
申请日： 2012-03-23 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：乘客候车系统包含一乘车服务需求端装置、一乘车服务提供端装置及一伺服端。乘车服务需求端装置可提供用户输入乘车需求后发送一乘车需求讯息至伺服端。乘车服务提供端装置可提供服务业者输入一乘车提供服务后发送一乘车供给讯息至伺服端。伺服端比对乘车需求讯息及乘车供给讯息以进行供需配对，以将乘车需求讯息及乘车供给讯息分别发送至乘车服务提供端装置及乘车服务需求端装置，使乘车服务需求端装置与乘车服务提供端装置得以进行通讯。
乘客候车系统及其方法

[发明专利]一种乘车定位方法和装置-CN201910527726.3有效
发明人：高兆远 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种乘车定位方法和装置，所述方法包括：获取用户标识对应的乘车时间集合，从乘车时间集合中确定第一乘车时间点和第二乘车时间点，当检测到相邻两个乘车时间点之间的时间间隔在预设时间范围内时，获取第一乘车时间点对应的第一乘车类型，当第一乘车类型为一票制乘车类型时，从第一乘车时间点对应第一车次的行驶路径中确定候选乘车位置点，获取第二乘车位置点与候选乘车位置点之间的间隔距离，基于间隔距离，从候选乘车位置点中选取目标乘车位置点。该方案可以提高定位目标乘车位置点的准确性。
一种乘车定位方法装置

[发明专利]一种乘车计费方法、装置及电子设备-CN202010412940.7在审
发明人：张彦晨;沈凌楠 -专利权人：支付宝（杭州）信息技术有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本说明书实施例公开了一种乘车计费方法、装置、系统和电子设备，该方法包括：获取目标用户通过第一乘车卡片进行乘车的第一乘车信息，所述第一乘车信息中至少包括第一乘车时间和第一行程信息；若检测到所述目标用户在所述第一乘车时间之前的预设时间段内通过至少一个第二乘车卡片进行乘车，则获取所述目标用户通过所述至少一个第二乘车卡片的乘车信息；基于所述第一乘车信息、所述目标用户通过所述至少一个第二乘车卡片进行乘车的乘车信息、以及预设的换乘优惠策略，确定所述目标用户享受换乘优惠后的乘车费用
一种乘车计费方法装置电子设备

[实用新型]地铁系统人证一致性识别装置-CN201520984508.X有效
发明人：丁丽 -专利权人：江苏法华信用认证有限公司
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本申请涉及地铁系统乘车验证，具体提供一种地铁系统人证一致性识别装置。本申请旨在解决地无法检验乘车人与乘车证所有人是否一致的问题。为此，该装置包括乘车人信息采集器、乘车人脸部特征识别器、乘车证信息读取器和控制器。该采集器预先采集乘车人的身份信息、脸部特征信息和乘车证信息。该识别器识别当前乘车人脸部特征信息。该读取器读取当前乘车人乘车证信息。控制器与采集器、识别器和读取器通信连接，以便在识别器获取的乘车人脸部特征信息和读取器获取的乘车人乘车证信息与采集器预先采集的乘车人脸部特征信息和乘车证信息一致时允许乘车人通过。由于本申请具有上述结构，该装置能够检验乘车人与乘车证所有人信息是否一致。
地铁系统人证一致性识别装置

[发明专利]用于优化拼车策略的深度强化学习-CN201880093122.6在审
发明人：伊杉·金达尔;秦志伟;陈学文;马修·诺克百;叶杰平 -专利权人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： G06N3/04 文献下载
摘要：一种用于操作可共享乘车车辆的方法，包括：确定可共享乘车车辆的目标位置；基于已确定的所述可共享乘车车辆的目标位置，确定共享乘车策略算法，以确定所述可共享乘车车辆的行为，所述行为包括是否接受多人共享乘车、或保持单人共享乘车以及多人共享乘车(如有)的路线，并基于可共享乘车车辆的当前位置和已确定的共享乘车策略算法，确定所述可共享乘车车辆的行为，使所述可共享乘车车辆根据已确定的所述可共享乘车车辆的行为操作。
用于优化策略深度强化学习

[发明专利]乘车计费方法及装置-CN201910562563.2在审
发明人：王锴;卓阳阳 -专利权人：北京三快在线科技有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种乘车计费方法及装置，属于公共交通领域。所述方法包括：如果接收到用户的第一乘车记录，根据所述第一乘车记录的乘车时间，从所述用户的历史乘车记录中进行查询，得到第一时间区间内的历史乘车记录；从所述第一时间区间内的历史乘车记录中，确定乘车时间最晚的第二乘车记录；如果所述第二乘车记录的左参考时间与所述第一乘车记录的乘车时间之间的时间间隔小于或等于所述时间间隔阈值，根据所述换乘优惠策略，获取所述第一乘车记录的乘车费用信息。本申请通过将用户的乘车记录按照乘车时间，正确进行换乘优惠计算，可以避免错误扣费的问题。
乘车记录乘车费用公共交通优惠策略申请参考查询

[发明专利]一种乘车提醒方法及装置-CN201510626916.2有效
发明人：谷喜楠 -专利权人：北京金山安全软件有限公司
申请日： 2015-09-28 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本发明的实施例公开一种乘车提醒方法及装置，涉及信息处理技术，能够方便用户乘坐车辆。该方法包括：接收用户的乘车提醒指令，在所述乘车提醒指令中包括待乘车辆的标识；根据所述乘车提醒指令获取所述用户的乘车位置信息以及所述待乘车辆的当前位置信息；根据所述用户的乘车位置信息以及所述待乘车辆的当前位置信息确定目标行驶路径，其中所述目标行驶路径为从所述待乘车辆的当前位置到所述用户的乘车位置的行驶路径；在所述行驶路径上确定乘车提醒位置的信息；当根据所述乘车提醒位置的信息确定所述待乘车辆行驶到与乘车提醒位置的距离满足预设值时，向所述用户发送乘车提醒信息。本发明主要用于乘车提醒技术中。
乘车行驶路径乘车位置提醒位置指令位置信息确定信息处理技术车辆行驶接收用户提醒信息信息确定用户发送指令获取预设

[发明专利]乘车码的切换方法、装置、移动终端及可读存储介质-CN201810804014.7有效
发明人：叶果;王教团 -专利权人：阿里巴巴集团控股有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本说明书实施例公开了一种乘车码的切换方法，在检测乘车码的唤醒操作时，采集移动终端的位置信息和WiFi信息；若采集到位置信息和WiFi信息，则从乘车站点与WiFi的映射数据库中查找与所述WiFi信息匹配的乘车站点集；再从乘车站点集中查找出匹配乘车站点；最后利用所述匹配乘车站点的类型进行乘车码的切换，如此，将乘车站点与WIFI匹配，实现移动终端到乘车站点的精准识别，在准确识别出乘车站点的情况下实现乘车码的自动切换，降低需要手动切换乘车码的概率；而在未采集到移动终端的WiFi信息的情况下，利用乘车偏好模型预测出移动终端的匹配乘车站点的类型，提高了预测的准确性，然后利用匹配乘车站点的类型进行乘车码的切换，降低需要手动切换乘车码的概率
乘车切换方法装置移动终端可读存储介质

[发明专利]一种乘车导航方法、装置、电子设备及存储介质-CN202111480717.7在审
发明人：桂怡林 -专利权人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G06F16/9537 文献下载
摘要：本公开提供了一种乘车导航方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取用户的乘车需求信息；在根据所述乘车需求信息，确定所述用户需要在目标乘车场站乘车的情况下，在乘车引导界面展示所述目标乘车场站和所述目标乘车场站包含的多个乘车站点的信息；响应于接收到针对所述多个乘车站点中任一乘车站点的信息的触发操作，展示前往所述任一乘车站点的导航信息。本公开实施例，可以指引用户快速达到场站内具体的乘车站点。
一种乘车导航方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种地铁乘车支付方法-CN202011406751.5在审
发明人：严军;李阳;黄锐;伍凌楠 -专利权人：成都智元汇信息技术股份有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： G06Q20/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁乘车支付方法，包括以下步骤：一：用户信息采集，乘客在互联网票务平台中注册人脸乘车账户，并上传乘客的乘车APP账户信息和实体卡卡号与人脸乘车账户进行关联绑定，实现三个账户之间相互关联；二：乘车信息采集，地铁乘车系统通过乘车系统采集乘客的乘车信息，并将乘客的乘车信息上传至互联网票务平台；三：乘车费用计算，互联网票务台根据上传的乘客的乘车信息，以及预设费用计算规则进行费用计算，确定乘客的乘车费用，并向乘客绑定的乘车账户发送扣款通知，扣除乘客的乘车费用。本发明能为用户提供多种进站方式和出站方式，能避免乘客乘车重复扣款的问题，提升了乘客的地铁乘车体验，减少了乘客进站和出站所耗费的时间。
一种地铁乘车支付方法

[发明专利]推荐乘车补登站点的方法及装置和电子设备-CN202310609426.6在审
发明人：郑霖;陆梦倩;王维强;汲小溪 -专利权人：支付宝（杭州）信息技术有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G06F16/9537 文献下载
摘要：本说明书提供一种推荐乘车补登站点的方法及装置和电子设备。所述方法包括：在当前乘车渠道响应于用户的进站请求发现该用户需要补登上一次出站站点时，查询当前乘车渠道内存储的该用户上一次乘车记录的用户乘车数据；基于多方安全排序算法，按照时间顺序对存储在其它乘车渠道内该用户上一次乘车记录的用户乘车数据和当前乘车渠道内的用户乘车数据进行排序；其中，多方安全排序算法用于在其它乘车渠道不发送存储的用户乘车数据的情况下，确定当前乘车渠道和其它乘车渠道的用户乘车数据之间的排序结果；根据排序结果中每个用户乘车数据对应的站点名称，向用户推荐补登站点。由于多方安全排序过程中用户乘车数据不出域，从而保护了用户的隐私。
推荐乘车站点方法装置电子设备

[发明专利]推荐乘车补登站点的方法及装置和电子设备-CN202010390982.5有效
发明人：郑霖;陆梦倩;王维强;汲小溪 -专利权人：支付宝（杭州）信息技术有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G06F16/9537 文献下载
摘要：本说明书提供一种推荐乘车补登站点的方法及装置和电子设备。所述方法包括：在当前乘车渠道响应于用户的进站请求发现该用户需要补登上一次出站站点时，查询当前乘车渠道内存储的该用户上一次乘车记录的用户乘车数据；基于多方安全排序算法，按照时间顺序对存储在其它乘车渠道内该用户上一次乘车记录的用户乘车数据和当前乘车渠道内的用户乘车数据进行排序；其中，多方安全排序算法用于在其它乘车渠道不发送存储的用户乘车数据的情况下，确定当前乘车渠道和其它乘车渠道的用户乘车数据之间的排序结果；根据排序结果中每个用户乘车数据对应的站点名称，向用户推荐补登站点。由于多方安全排序过程中用户乘车数据不出域，从而保护了用户的隐私。
推荐乘车站点方法装置电子设备

[发明专利]进行乘车订单分配的方法和装置-CN201910265279.9在审
发明人：王宝;刘正鹏 -专利权人：北京三快在线科技有限公司
申请日： 2019-04-03 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本公开是关于一种进行乘车订单分配的方法和装置，属于订单处理技术领域。所述方法包括：在非优先处理的乘车订单中，确定订单属性参数满足属性参数条件的乘车订单；如果存在优先处理的乘车订单，则将订单属性参数满足属性参数条件的乘车订单和优先处理的乘车订单，确定为待分配乘车订单；确定各待分配乘车订单和各待分配车辆之间的总匹配度最高的目标分配组合方式；基于目标分配组合方式，对待分配乘车订单进行乘车订单分配处理。采用本公开，通过目标分配组合方式进行乘车订单分配处理可以提高乘车效率。
乘车订单分配目标分配优先处理组合方式方法和装置参数满足订单属性属性参数分配订单处理匹配度

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